منذ ظهورها قبل بضع سنوات، أثارت “E-Scooter” مشاعر متباينة بين المواطنين. فبينما يعتبرها البعض وسيلة عملية بديلة للسيارة، يرى آخرون أنها مصدر للحوادث وإزعاج بصري في الشوارع. ولضمان الاستخدام الآمن، تفرض المدينة الآن مزيداً من القواعد الصارمة على مستخدمي هذه الدراجات، وتعتزم كذلك تكثيف الرقابة على الالتزام بها.
حملة مراقبة تنتهي ب 24 مخالفة
في يوم الأربعاء 11 مارس/آذار بعد الظهر، وبحسب المكتب الإعلامي لمدينة فرانكفورت، نفّذ 10 موظفين من شرطة المرور حملة مراقبة لسائقي الدراجات الكهربائية في شارع زايل وساحة الأوبرا وسط المدينة. ورغم أن هذه المنطقة مخصصة للمشاة فقط، سجّلت الشرطة 24 مخالفة مرورية و5 انتهاكات لقواعد استخدام الأماكن العامة. وعُوقب المخالفون بغرامة مالية قدرها 50 يورو.
ورغم هطول الأمطار، أبدى معظم المخالفين تفهماً، في حين انتقد بعضهم ضعف الإشارات التحذيرية. كما عبّر بعض المارة عن استغرابهم من أن عمليات المراقبة تجري بشكل متفرق وعشوائي. من جهته، أكّد كريستوف سيمت، نائب رئيس شرطة المرور، أن المدينة ستعمد مستقبلاً إلى إجراء مراقبات أكثر انتظاماً وشمولية لضمان الالتزام بالقواعد.
تقليل عدد الشركات وتشديد الشروط
وبحسب سلطات المدينة، سيُسمح مستقبلاً لثلاث شركات تأجير فقط بالعمل في المدينة بدلاً من ستة. وسيتم اختيارها عبر مناقصة. وسيحدد العدد الإجمالي للدراجات الكهربائية في المدينة بـ10,500 دراجة بدلاً من حوالي 12,000. وتُلزم الشركات بمعاقبة المخالفين بشكل فوري. ويُمكن للمواطنين كذلك الإبلاغ عن الدراجات المركونة بشكل مخالف عبر التطبيق، حيث يجب إزالتها خلال ثلاث ساعات. وتوفر بعض الشركات على مواقعها الإلكترونية إرشادات للركوب الآمن والصحيح.
المراقبة المكثفة مستمرة
من جهته يتوقع فولفغانغ سيفرت، المسؤول عن الشؤون المرورية في المدينة، أن تسهم عمليات المراقبة الجديدة إلى جانب إعادة منح تراخيص استخدام الأماكن العامة في تقليل المخالفات. فقد ساعد تخصيص مواقع ثابتة لركن الدراجات الكهربائية بالفعل في خفض عدد الشكاوى. كما ساهمت تطبيقات الهواتف الخاصة بالإبلاغ عن الوقوف الخاطئ في تعزيز الالتزام.
ومن المتوقع أن تستمر عمليات الرقابة المكثفة حتى مارس/آذار 2027. عندها ستدخل تعديلات على قانون المرور، تقضي بمعاملة هذه الدراجات قانونياً كالدراجات الهوائية، والسماح لها بالقيادة بسرعة المشي في مناطق المشاة إذا كانت هناك لافتة تسمح بذلك.
