Вчора ввечері, 26 листопада, на лінії U7 підземки Франкфурта врятували чоловіка. Той опинився під вагоном метро – і не зміг самостійно вибратися.
Аби звільнити “заручника”, рятувальником довелося підняти один з вагонів поїзда. Після чоловіка ушпиталили. Як саме він опинився на коліях і чому – невідомо: постраждалий був при свідомості та реагував на події.
У П’ятигорську на півдні Росії затримали 57-річну громадянку Німеччини. Її підозрюють у підготовці теракту на одному із правоохоронних об’єктів, пише Frankfurter Rundschau.
Російська спецслужба заявила, що з допомогою засобів радіоелектронної боротьби у рюкзаку німкені виявили вибуховий пристрій. Теракт нібито був навмисно спланований на ранок для найбільшої кількості жертв серед співробітників правоохоронних органів.
За версією ФСБ, до підготовки теракту, який нібито координувався з України, її залучив громадянин однієї з країн Центральної Азії. Він мав дистанційно привести бомбу в дію.
Як німкеня взагалі опинилася на півдні Росії і які мотиви могла мати, не повідомляється. Натомість у ФСБ заявили, що українська держава активно втягує іноземців, зокрема громадян країн ЄС, у терористичну діяльність.
У Балтійському морі триває драматична історія порятунку кита на ім’я Тіммі, який уже кілька тижнів не може або не хоче вибратися з мілководдя біля узбережжя Німеччини. У понеділок, 20 квітня, тварина несподівано почала рухатися, однак надія на швидке спасіння знову виявилася передчасною – вже за кілька годин кит зупинився.
За даними агентств AFP та dpa, вранці кит активізувався завдяки підвищенню рівня води та сильнішому вітру. Проте просунувшись лише частину шляху, він знову застряг.
Міністр довкілля федеральної землі Мекленбург-Передня Померанія Тілль Бакгаус заявив, що шанс на порятунок все ще є. За його словами, фахівці намагаються стимулювати кита до руху і сподіваються, що природні умови допоможуть йому дістатися глибших вод.
Наразі Тіммі перебуває в затоці Кірхзеє, яка є частиною Вісмарської затоки. Це місце вважається особливо небезпечним для великих морських ссавців: глибина там подекуди становить лише 0,9–1,1 м. Експерти пояснюють, що киту доведеться рухатися складною дугоподібною траєкторією, аби не сісти на мілину знову. Якщо ж йому вдасться дістатися до ширших і глибших вод Вісмарської затоки, шлях до відкритого моря стане значно легшим.
У районі Нідеррад у Франкфурті-на-Майні завершується масштабна реконструкція вхідної зони парку Реннбан. Про це пише Frankfurter Neue Presse.
На місці колишніх стайнь сформували відкриту площу з новим рельєфом: перед входом з’явився земляний насип, укріплений стіною, декорованою металевими силуетами скакових коней і жокеїв. Також висадили молоді дерева. У центральній частині обладнали майданчик – там працюватимуть ятки з вуличною їжею, обрані за результатами попереднього тендеру.
За інформацією міського відомства з озеленення, будівельні роботи перебувають на завершальному етапі. Водночас відкриють парк у середині червня – новозасіяні газони потребують щонайменше вісім тижнів для укорінення.
Також у парку встановлять питний фонтан, який після завершення технічних перевірок забезпечить відвідувачів чистою водою.
Міністерство закордонних справ Німеччини викликало російського посла Сергія Нечаєва після заяв Москви про можливі удари по підприємствах у Європі. У Берліні назвали такі висловлювання спробою тиску та підриву підтримки України, наголосивши, що подібна риторика є неприйнятною. Про це повідомляє низка німецьких ЗМІ.
У зовнішньополітичному відомстві підкреслили: Німеччина не піддається залякуванню та продовжить підтримку України. Також у МЗС звернули увагу на неприпустимість будь-яких форм шпигунської діяльності на території країни.
Причиною дипломатичної реакції стали публікації Міністерство оборони Росії, яке 15 квітня оприлюднило перелік європейських підприємств, нібито пов’язаних із виробництвом безпілотників для України. Згодом заступник голови Ради безпеки РФ Дмитро Медведєв назвав ці об’єкти “потенційними цілями” для ударів.
У цьому списку опинилися й німецькі компанії, зокрема розташовані в Мюнхені підприємства Davinci Avia та Airlogistics Germany, а також фірма 3W Professional із міста Ганау у Гессені.
На місцевому рівні ситуація також викликала реакцію. Влада Ганау звернулася до Федерального відомства з охорони конституції, а також до поліції та регіональних органів безпеки з метою оцінки ризиків. Обербургомістр Ганау Клаус Камінскі розцінив заяви Росії як спробу посіяти страх через інформаційний вплив.
Під загрозою опинилася робота популярних керамічних кафе у неділю – саме в той день, коли вони традиційно мають найбільше відвідувачів. Заклади, де відвідувачі можуть самостійно розписувати кераміку, вже кілька років залишаються у тренді, особливо для святкування днів народження чи дівич-вечорів. Про це повідомляє Hessenschau.
Причиною можливого обмеження стала юридична колізія. Виявилося, що чинне законодавство про режим роботи магазинів у Гессені є суворішим, ніж у інших федеральних земелях, і не передбачає винятків для подібного формату дозвілля.
Міністр внутрішніх справ землі Роман Позек наголосив, що законодавство Гессену приділяє особливу увагу захисту неділь і святкових днів як часу відпочинку. Саме тому багато закладів змушені обмежувати свою діяльність, навіть якщо фактично вони виконують радше культурно-дозвільну, а не торговельну функцію.
Водночас у сусідніх регіонах правила значно гнучкіші. Зокрема, у Рейнланд-Пфальц керамічні студії можуть працювати у неділю без обмежень, що створює нерівні умови для бізнесу та викликає невдоволення підприємців у Гессені. На цьому тлі влада розглядає можливість змінити підхід.
На півдні Гессена стартував сезон полуниці – один із найочікуваніших для місцевих фермерів і споживачів. Перші ягоди вже з’явилися у продажу, зокрема в громадах Біккенбах та Гофгайм-Валлау. Цими вихідними збір урожаю розпочнеться і в Цвінгенберзі, повідомляє Hessenschau.
Початок сезону традиційно пожвавлює місцеві ринки. У Гессені полуницю культивують близько 140 господарств. Загальна площа насаджень сягає майже 1 200 га – це приблизно 1 600 футбольних полів. Тенденцією останніх років є вирощування ягід під плівковими тунелями, в яких рослини запилюють джмелі.
За даними Гессенського союзу фермерів, шлях полуниці від поля до крамниці зазвичай займає не більше одного дня. Тому ягоди залишаються свіжими та ароматними. Водночас полуниця не дозріває після того, як її зірвали. Збирають урожай, як і раніше, здебільшого вручну. Досвідчені працівники можуть зірвати з кущів до 12 кг ягід за годину. А ви вже куштували полуницю цього сезону?
У суботу, 18 квітня, у Франкфурті розпочався сезон купання просто неба. Традиційно першим у місті відкрився басейн Hausen на Людвіг-Ландманн-штрассе. Він працює щодня з 6:30 до 20:00.
Відвідування відкритих басейнів у Франкфурті має фіксовану ціну: €5 для дорослих, €3,3 – пільговий квиток. Діти до 14 років плавають безкоштовно. Сімейний квиток коштує 13 євро. Вхід до басейну ввечері дешевший: з 18:00 дорослі платять лише €3,5, а ціна пільгового квитка становить лише €2,3.
Решта шість відкритих басейнів у Франкфурті поступово відкриються протягом наступних тижнів. 1 травня сезон розпочне басейн Нідер-Ешбах, а Рідбад у Берген-Енкхаймі відкриється 23 травня. Усі інші басейни розпочнуть роботу залежно від погоди.
Україна та Німеччина анонсували проведення двостороннього сезону культури Україна–Німеччина у 2027–2028 роках. Про це йдеться у Декларації про стратегічне партнерство між двома країнами, підписаній 14 квітня за результатами зустрічі президента Володимира Зеленського та канцлера Фрідріха Мерца.
Культурні зв’язки між українським і німецьким суспільствами були названі одним із трьох стратегічних пріоритетів співпраці. У межах анонсованого сезону культури запланована масштабна програма подій, що об’єднає культурні інституції, митців, дослідників і широку аудиторію навколо культурного діалогу.
Програма включатиме театральні та музичні події, кінопокази, виставки, спільні музейні та літературні проєкти, публічні лекції й дискусії. А також мистецькі обміни, університетські партнерства та інформаційні кампанії в обох країнах.
До підготовки та реалізації програми долучаться Український інститут, міністерства закордонних справ та культури обох країн, а також інші профільні українські та німецькі інституції.
У суботу, 25 квітня, у Ніч музеїв, у Франкфурті довше працюватиме увесь громадський транспорт. Більшість ліній метро обслуговуватимуть довші поїзди, а U4, U5, U7 та U8 курсуватимуть протягом усієї ночі. На маршрути також виїдуть додаткові трамваї.
Крім того, з 19:00 суботи до 2:30 ранку неділі працюватимуть три кільцеві автобусні лінії, які об’єднають основні музеї. А Асоціація історичних трамваїв Франкфурта-на-Майні (HSF) організує екскурсії старовинними трамваями, побудованими між 1963 і 1978 роками. Вони відправлятимуться кожні 15 хв з 19:00 до приблизно 2:00 від Зоопарку. Зверніть увагу: історичні транспортні засоби не пристосовані для інвалідних візків.
Якщо ви є власником вхідного квитка на Ніч музеїв, оплачувати транспорт окремо не потрібно. Квиток включає послуги усієї мережі громадського транспорту в регіоні Рейн-Майн (RMV) з 15:00 суботи до 11:00 неділі. Громадські перевізники рекомендують пасажирам заздалегідь перевіряти розклад руху – наприклад, у додатку RMVgo чи на сайті компанії.
Ніч музеїв цьогоріч відбудеться 25 квітня. Понад 60 музеїв, виставкових майданчиків та культурних установ у Франкфурті, Оффенбаху та Ешборні прийматимуть відвідувачів з 19:00 до 2:00 неділі. Вартість звичайного квитка – €17,85, пільгового – €12,85. Для дітей до 12 років – вхід вільний.
Першим європейцем, який полетить на Місяць, стане німець. У переговорах з Європейським космічним агентством країна обійшла інших охочих – Францію та Італію, повідомляє BR з посиланням на міністра наукових досліджень та аерокосмічної промисловості Доротею Бер.
Хто саме з німецьких астронавтів візьме на себе цю історичну місію, поки невідомо. Основних претенденти два – Олександр Герст та Маттіас Маурер. Герст уже двічі був на Міжнародній космічній станції і загалом провів у космосі близько року. Маурер здійснив свій політ на МКС у 2021 році та кілька місяців працював там над численними експериментами.
Згідно з планами NASA, пілотована висадка на Місяць має відбутися у 2028 році. Востаннє людство висаджувалось на земному супутнику аж у 1972 році.
Німеччина вперше з 2015 року не очолює рейтинг країн Євросоюзу за кількістю поданих заяв про надання притулку. Країна опустилася на четверте місце. Так, у січні-березні кількість заяв скоротилася майже на чверть порівняно з минулим роком і становила менш ніж 29 тис.. Кількість клопотань від українців зменшилась на 57%.
Найбільше заяв про надання притулку на території ЄС у першому кварталі поточного року подали у Франції (понад 34 тис.), Іспанії та Італії (понад 32 тис.). Найменше – в Угорщині (26) та Словаччині (35).
Основні шукачі притулку нині – вихідці з Венесуели та Афганістану (понад 21 тис.), а також Бангладешу (понад 9 тис.). Українці ж від початку року подали трохи більше 4 тис. заяв.
Росія погрожує атакувати Ганау. Гессенське місто фігурувало у опублікованому російським міноборони списку з 21 компаній, причетних до виробництва українських безпілотників. Також у ньому є дві компанії з Мюнхена, передає Hessenschau.
За заявою міноборони РФ, зазначені компанії є “стратегічним тилом” України. А отже, мовляв, мішенями для російських “військових ударів або таємних операцій”.
Після погроз місто звернулося до Федерального відомства із захисту Конституції (розвідувального агентства Німеччини) та інших правоохоронних органів. Водночас мер Ганау розглядає дії Росії як спробу залякування, яка не має бути успішною.
Поліція Ґіссена розшукує чоловіка, який травмував малолітню дитину та зник з місця події. Інцидент стався 9 квітня на вулиці Рінгалле на парковій доріжці між басейном і виставковим майданчиком.
За даними поліції, біля дитячого майданчика невідомий чоловік, рухаючись на електричному візку з боку парку, збив 2-річну дитину, через що вона впала. Потім візок переїхав їй ногу й поїхав далі. Дитина дістала перелом ноги.
Наразі про водія відомо лише те, що йому на вигляд 70-80 років. Крім того, на електровізку був закріплений чорно-білий прапор франкфуртського футбольного клубу “Айнтрахт”. За словами перехожих, цього літнього чоловіка на візку часто бачили в цьому районі.
Свідків, які можуть повідомити щось про аварію або водія, просять звернутися до поліцейської дільниці Ґіссен-Норд або подзвонити за номером 0641 7006-3755.
На півдні Гессену наступного тижня очікують рідкісне природне явище – масовий політ хрущів. За оцінками експертів, у повітря можуть піднятися до пів мільярда комах, пише Echo-Online.
Йдеться про регіон Гессенський Рід (Hessischen Ried), зокрема райони Гросс-Герау та Дармштадта. За словами Бернда Петрі з Союзу охорони природи Гессену, такі масові польоти відбуваються лише в кількох місцях Німеччини.
Політ зазвичай припадає на сутінки. У цей час жуки літають на низькій висоті, що може створювати проблеми для водіїв. Під час попереднього масового польоту хрущів, у 2022 році, рух на автобанах місцями уповільнювався до швидкості пішохода – комахи врізалися у лобові стекла автомобілів. Особливо уважними водіям варто бути на трасі A67 біля розв’язки Мьонхоф-Драйайк.
Таке явище повторюється приблизно раз на чотири роки. Усі жуки з’являються майже одночасно, оскільки їхній розвиток синхронізований: личинки, які живуть у ґрунті, перетворюються на дорослих особин і за сприятливої погоди одночасно виходять на поверхню. Експерти очікують, що найближчими днями відбудеться кілька хвиль масового польоту.
У прикордонному пункті Людвігсдорф німецькі правоохоронці зупинили автобус з України, який виконував регулярний рейс до Франкфурта-на-Майні. Під час рутинної перевірки з’ясувалося, що 37-річний водій – громадянин Румунії – керував транспортним засобом із простроченим водійським посвідченням. Документ втратив чинність ще наприкінці 2023 року.
Як повідомили в Управлінні федеральної поліції в Людвігсдорфі, інцидент стався в ніч на 17 квітня. “На запитання правоохоронців водій відповів, що має також цифрове українське посвідчення водія. Однак його видали на підставі румунського документа, тож чинного права керувати автобусом у нього не було”, – пояснив речник поліції Даніло Вайзе.
Правоохоронці відкрили щодо чоловіка кримінальне провадження за фактом керування без водійського посвідчення та заборонили йому продовжувати рух. Після завершення перевірки автобус повів другий водій.
Командою “Пустити воду!” міська радниця з питань культури і науки Іна Гартвіг офіційно відкрила сезон фонтанів у Франкфурті-на-Майні. Церемонія відбулася 15 квітня біля фонтану Люкае на Оперній площі – одного з найбільших у місті.
Гартвіг зазначила, що щороку радіє, коли міські фонтани знову запускають: так Франкфурт прощається з зимою і входить у літній сезон. За словами чиновниці, фонтани у місті існують ще з римських часів. Сьогодні вони вже не є життєво необхідними джерелами води, але й далі відіграють важливу роль для дозвілля і якості життя франкфуртців.
Щороку сезон відкривають біля іншого фонтану. Цього разу обрали розташований у центрі фонтан Люкае навпроти Старої опери. Його висікли зі 120 тонн благородного жовтого граніту з Райнерсройта, запустили у 1983 році, а у 2010-му – відреставрували.
Загалом у Франкфурті налічується близько 150 міських фонтанів. Частина з них цього сезону не працюватиме через ремонтні роботи. Зокрема, на реконструкцію закривають фонтан у парку Метцлера та Флорентійський фонтан. Натомість цього літа після ремонту мають знову запрацювати фонтан на Вайсен Штайн і “качиний” фонтан у районі Зіндлінген.
Нещасний випадок на виробництві: у місті Рункель на шкіряній фабриці знайшли мертвими трьох працівників. Ще двох у критичному стані доправили до лікарні. Причини трагедії поки не встановлені, повідомляє Hessenschau.
За даними поліції, пообіді 16 квітня працівник фабрики виявив п’ятьох своїх колег нерухомими в одній із виробничих ям. Попередньо слідство припускає, що вони могли отруїтися чадним газом. Водночас не виключається вплив хімічних речовин, оскільки на підприємстві використовуються різні хімікати, а в ямі були зафіксовані небезпечні гази.
До рятувальної операції залучили близько 150 працівників пожежної служби та поліції. Також використовували три гелікоптери. Рятувальники, які контактували з постраждалими, пройшли процедуру дезактивації та медичне обстеження. Водночас влада запевняє: витоку небезпечних речовин не було, для населення загрози немає.
Розслідуванням інциденту займається кримінальна поліція. Основне завдання – встановити точні причини смерті працівників.
Новий фірмовий стиль уряду землі Гессен загалом коштував близько €800 тис. – це значно більше за €290 тис., про які офійно заявили під час презентації.
Керівник Державної канцелярії Бенедикт Кун доповів, що €525 тис. витратили на розробку логотипа та інший мерч, зокрема чашки й прапори. Ще близько €250 тис. пішло на оновлення всіх сайтів установ земельного уряду. Разом це становить приблизно €800 тис. Замовлення на розробку фірмового стилю отримала агенція Ogilvy. Більшу частину грошей витратили ще торік.
Уряд землі Гессен представив нового гессенського лева до 80-річчя землі. Прем’єр-міністр Борис Райн назвав дизайн “потужним”. За його словами, попередній логотип уже застарів, а новий став більш цифровим і сучасним. До кампанії також входили мерч і модний показ із добіркою одягу від відомого дизайнера.
Опозиція різко розкритикувала ці витрати. Політикиня від “зелених” Міріам Дальке назвала це “хибними пріоритетами” і заявила: “Витрачати стільки грошей на публічний образ уряду землі Гессен, включно з модним показом, тоді як на освіті для школярів скорочують витрати, – це ніяк неможливо пояснити”. Такої ж думки Маріон Шардт-Зауер, речниця фракції FDP з бюджетної політики: “Вражає, наскільки мало уряд землі Гессен відчуває, що зараз доречно, а що ні”.
Німецька залізниця має намір вже до кінця квітня витіснити міських голубів із мосту над Stresemannallee у Франкфурті. На бокових частинах мосту планують встановити панелі з оргскла, аби голуби більше не могли туди потрапляти. Додатково змонтують “дружні до тварин похилі металеві листи” – Birdslides, які мають завадити птахам сідати. Монтаж виконає компанія Ströer, оператор тамтешніх рекламних площ.
До роботи з боку захисту тварин також залучили об’єднання Maintauben. Воно регулярно замінює голубині яйця на муляжі – це поширений метод обмеження популяції. Франкфуртська транспортна компанія в свою чергу має подбати про очищення накриття трамвайної контактної мережі. Під час попереднього прибирання наприкінці лютого там прибрали близько 600 кг бруду, спричиненого голубами.
У службі з управління популяцією міських голубів зазначають, що через “виражену прив’язаність до місця” голуби спершу можуть і далі прилітати до старих місць гніздування, але очікують, що “за короткий час” вони переорієнтуються.
Нове дослідження про медичну допомогу біженцям із психічними проблемами в Бранденбурзі, Мекленбурзі-Передній Померанії та Саксонії-Ангальт виявило серйозні прогалини. Лише 1% із них отримує лікування, що відповідає міжнародним стандартам. Про це повідомило Федеральне об’єднання психосоціальних центрів. Водночас 60% опитаних через важкі обставини до моменту біженства і під час втечі мають “тяжкий психічний дистрес”, який потребує своєчасного лікування.
Дослідження Університету Мартіна Лютера Галле-Віттенберг наголошує на впливі умов проживання на психічне здоров’я. Учасники, які вважали свою житлову ситуацію непевною або почувалися замкненими, частіше повідомляли про тяжкий психічний дистрес. Майже половина описала свої житлові умови як “подібні до в’язниці”, а понад третина назвала брак приватності “нестерпним” або “вкрай нестерпним”.
Головною перешкодою для кращої психосоціальної допомоги дослідники називають те, що закон виключає шукачів притулку з регулярної системи охорони здоров’я. У перші три роки після прибуття вони зазвичай мають право лише на лікування гострих хвороб і больових станів, а психічні захворювання здебільшого до цього не зараховують. Лише після цього люди, які втекли від війни та переслідувань, зазвичай отримують доступ до допомоги через електронну медичну картку. За даними дослідження, люди з психічними проблемами, які мають таку картку, значно частіше отримують допомогу, ніж люди без регулярного доступу.
Професор Аманд Фюрер з Університету Мартіна Лютера Галле-Віттенберг пояснює: “Результати досліджень свідчать, що поліпшення житлових умов – насамперед через децентралізоване розміщення замість проживання в центрах колективного розміщення – і повсюдне запровадження медичної картки для людей, які втекли від війни та переслідувань, можуть допомогти забезпечити допомогу людям із психічними захворюваннями”.
Лесбійський бар La Gata у франкфуртському районі Заксенгаузен закрили через примусове виселення. Так завершилася 55-річна справа життя 84-річної власниці закладу Еріки “Рікі” Вільд. Ця подія є свідченням завершення цілої епохи, адже La Gata є найстарішим у світі лесбійським баром, що досі існував.
Вже цього понеділка в закладі замінили замок на дверях і винесли меблі. На місці були присутні судова виконавиця, власниця приміщення, запрошені гості та жінки, які підтримували бар. Пані Вільд відкрила La Gata у вересні 1971 року за адресою Seestraße 3. Сьогодні вона у розпачі: “Мені дуже погано і сумно, у мене все болить. Я більше не можу спати. За останні місяці я схудла на 35 кг”. Нещодавно Вільд також втратила свою партнерку.
Квір-активістка і членкиня правління Лесбійсько-гейського культурного дому Аннетте Кюн розповіла, що їхню заяву про захист від виселення відхилили. Після розірвання договору оренди Кюн ініціювала онлайн-петицію “Термінова загроза – врятуйте La Gata” та разом із 15 соратницями організувала кампанію й демонстрацію. За її словами, за збереження бару також висловлювалися політикині й політики з різних партій.
Серед причин неподовження оренди та виселення назвали шум з бару та недостатній протипожежний захист. Втім, за словами Кюн, за останні 55 років не було жодної скарги щодо протипожежного захисту.
Франкфурт шукає охочих увійти до громадської ради пасажирів (Fahrgastbeirat) на волонтерських засадах і тим самим доєднатися до поліпшення ситуації з громадським транспортом у місті. За даними міської транспортної компанії, 11 із 22 місць зарезервовано для користувачів автобусів і поїздів. Подати заявку через конкурсну процедуру можна до 8 травня.
Речниця Франкфуртської ради пасажирів Крістіне Шааль наголошує, що цей орган реально впливає на рішення: “Наші думки та ідеї мають вагу, і саме це мотивувало мене займатися цією роботою, яка часом справді забирає багато часу. Разом із traffiQ ми діяли спільно й багато чого досягли”.
Рада працює з 1998 року. Вона представляє інтереси пасажирів автобусів і поїздів у Франкфурті та має бути “сполучною ланкою” між пасажирами, traffiQ і транспортними компаніями. Серед завдань traffiQ називає, зокрема, оснащення автобусів і поїздів, організацію замінного сполучення під час будівельних робіт, а також критичні питання щодо інтервалів руху та маршрутів. Пасажири також можуть надсилати свої звернення письмово або електронною поштою на адресу fahrgastbeirat@traffiQ.de.
Після завершення прийому заявок із пулу кандидатів жеребкуванням оберуть 11 волонтерів. Обов’язкова умова – проживання у Франкфурті. Про результати traffiQ повідомить у середині травня. Рада пасажирів збирається чотири рази на рік. Від цього року її формують на п’ять років, а зі свого складу вона обирає керівний орган. Ще 11 членів делегують організації.
У Раунгаймі внаслідок пожежі в житловому контейнерному комплексі повністю згоріла будівля, в якій жили біженці та безхатьки. Один мешканець дістав травму плеча й отруєння димом, ще одного з постраждалих пожежників доправили до лікарні.
Коли пожежники прибули на місце, на першому поверсі полум’я виривалося з вікон двох квартир, повідомляє речник пожежної служби. Потім вогонь швидко поширився. Загалом у гасінні брали участь понад 100 пожежників. Через сильний жар пошкоджень зазнали також два пожежні автомобілі.
Спочатку було незрозуміло, чи були на момент пожежі в будівлі ще люди. За даними пожежної служби, у будинку могли жити максимум 30 людей, однак на місці виявили лише 13. Наразі екскаватор технічної служби допомоги розбирає завали після пожежі, щоб пожежники могли ліквідувати осередки займання. Всім мешканцям контейнеру доведеться шукати нове місце проживання.
Франкфуртський ощадний банк (Frankfurter Sparkasse) будує свою нову штаб-квартиру за адресою Хауптвахе, 1. Будівля розташована в самому серці міста навпроти церкви Святої Катерини. Основні роботи вже завершені. Щоб відзначити початок наступного етапу будівництва, представники міста Франкфурт, Франкфуртського ощадного банку та генерального підрядника OFB символічно встановили “капсулу часу” в цегляній кладці майбутньої штаб-квартири. За словами Арне Вайк, генерального директора Франкфуртського ощадного банку, капсула символізує “довгостроковий та глибокий зв’язок” між банком та мешканцями міста та регіону.
Корисна площа будівлі – близько 10 тис. м². Серед іншого тут буде кав’ярня і ресторан, а зали для проведення різноманітних заходів облаштують на одному з двох підземних поверхів та на даху – на просторій терасі.
Будівництво планують завершити на початку 2028 року.
23 квітня, у четвер, в аеропорті Франкфурта-на-Майні відкриють третій термінал. Щоб пасажири могли якнайшвидше дістатися нової точки відправлення, запрацюють й нові транспортні маршрути. Зокрема з Дармштадтом, Гросс-Герау та південно-західним Франкфуртом Термінал 3 з’єднають чотири автобусні лінії – X14, X18, 65 та X77.
Новий безоплатний поїзд Sky Line курсуватиме між Терміналом 3 та Терміналом 1, де зупиняються приміські поїзди S-Bahn, а також регіональні та поїзди далекого сполучення. До Термінала 3 це стане найкращим варіантом подорожі з Вісбадена, Майнца, Рюссельсхайма, Оффенбаха, Ганау або з центру Франкфурта.
Додаткову інформацію можна отримати на гарячій лінії RMV за номером 069/24248024, який працює цілодобово через додаток RMVgo, у центрі продажу квитків транспортної компанії Франкфурта (VGF) на рівні B станції Hauptwache та на інформаційній стійці RMV на регіональному залізничному вокзалі в аеропорту, а також на rmv-frankfurt.de
В одному з найбільших університетів Гессену – Johannes Gutenberg University у Майнці – відтепер викладатимуть курс про культуру України. Записатися на нього можна до 21 квітня включно. Посилання тут.
Курс Ukraine Reloaded: Culture, People & Modern Vibe входить до програми літнього семестру 2026 року, проте не є обов’язковим. Лекції та дискусії відбуваються онлайн англійською мовою під проводом докторки філософії та викладачки з 20-річним досвідом з України. Мета курсу – дозволити студентам “на власному досвіді відчути українську ідентичність через медіа, сторітелінг та мистецтво”.
“Відкрийте для себе “культуру свободи”, – закликають студентів організатори проєкту. – Ми зазирнемо за межі заголовків новин і дослідимо душу України: від античних коренів до незламної енергії сучасної Modern Vibe”.
На одному з занять відбудеться також майстер-клас з малювання акриловими фарбами у стилі традиційного українського народного мистецтва.
У Берліні відбулася зустріч міністрів закордонних справ Німеччини та України. Андрій Сибіга та його колега Йоганн Вадефуль домовилися про відкриття ще одного консульства України – цього разу у Дрездені.
“Гуманітарний вимір залишається важливим для наших країн, – зазначив Андрій Сибіга. – Німеччина прийняла одну з найбільших кількостей українців, переміщених через війну. Ми домовилися розширити консульську присутність України та готуємося до відкриття Генерального консульства в Дрездені”.
Коли відкриють нову установу наразі не повідомляють. У Німеччині працюють чотири консульства для українців – у Гамбурзі, Франкфурті на Майні, Мюнхені та Дюссельдорфі.
У Німеччині близько 21,8 млн людей мають міграційне минуле – тобто майже кожний четвертий житель країни. Про це повідомляє Федеральне статистичне управління.
За даними відомства, особливо помітний розподіл за віковими групами. Серед молодших людей частка тих, хто має історію імміграції, значно вища, ніж серед людей старшого віку.
Сьогодні у Німеччині починаються іспити за програмою Abitur. У цей важливий для школярів день віддані та ініціативні батьки провели особливу акцію у багатьох містах Гессена. Щоб підбадьорити своїх дітей, вони повісили десятки плакатів на парканах, живоплотах та стінах й у вікнах навколо середніх шкіл. Намальовані вдома на звичайному папері або надруковані професійно – всі вони стали свідченням любові і віри: “Теа, тепер для тебе відкрити весь світ!”, “Люк, покажи їм!”, “Ніна – у стилі перемоги!”.
У деяких місцях акція викликала справжній ажіотаж. Батьки намагалися зробити написи та малюнки якомога креативнішими і повісити їх у найкращих місцях раніше за інших.
Протягом останніх кількох тижнів 12 охоронців щодня патрулювали сходи у школі Фрауенгоф у Франкфурті. Річ у тім, що перевірка виявила: перила на 7 см нижчі від стандарту. Тож охоронців приставили, аби ті стежили, щоб діти не нахилялися через поручні та не залазили на них. Персонал був присутній навіть під час шкільних канікул – хоч і у меншій кількості.
Абсурдності ситуації додає факт, що ця школа існує вже 121 рік, перилам – приблизно стільки ж, але порушення перевірка виявила лише зараз. Результат: до сходів приставили дорогу службу безпеки, яка, за даними міста, коштувала близько €13 700 на тиждень. А це, за словами директорки, становить увесь річний бюджет школи. Чергували охоронці з 23 березня, тож загальні витрати склали приблизно €28 тис..
Але минулого тижня з’явилося більш прагматичне і, перш за все, дешевше рішення: сітки. Вони гарантують, що ніхто не зможе впасти через перила. За словами міста, конкретний проект був заздалегідь узгоджений з Гессенським фондом страхування від нещасних випадків. Але сітки поки що є лише тимчасовим рішенням, у довгостроковій перспективі планують реконструювати сторічні перила.
