Попри запроваджені ЄС санкції, західні товари – навіть подвійного призначення – продовжують потрапляти до Росії. Журналістам Bild за допомогою GPS-трекера вдалося відстежити раніше невідомий маршрут, яким посилки з Німеччини доправляють до РФ.
Пошта Узбекистану та колишній співробітник “Пошти Росії”
Експеримент, проведений журналістами, показав, що поставки здійснюють через кілька проміжних зупинок. Центральними у схемі є поштова служба Узбекистану та колишні співробітники дочірньої скруктури “Пошти Росії” у Німеччині.
Розслідувачі зокрема дослідили підпільну поштово-логістичну схему, зав’язану на Берліні. За даними Bild, йдеться про сотні тонн відправлень, які регулярно йдуть до Москви.
Ключову роль відіграє логістична фірма, зареєстрована наприкінці 2022 року. Утім, вона лише формально має поштову адресу в Кьольні. Фактично посилки звозять на склад неподалік аеропорту Берлін-Бранденбург (BER). Звідти фури прямують через Польщу та Білорусь до Росії.
Журналісти змогли підтвердити, що керує “оборудкою” з ввідправки вантажів до РФ Дмитро В. (ім’я змінене) – колишній керуючий директор RusPost GmbH. У 2014 році “Пошта Росії” доручила йому створення дочірньої компанії у Берліні – утім, він звільнився з компанії незадовго після початку повномасштабного вторгнення. Нині ж автівка Дмитра В. регулярно паркується поруч із вищезгаданим складом.

Фото – Фотобанк Moscow-Live/Flickr
П’ять посилок з “санкціонкою” на Москву
Журналісти Bild відправили п’ять посилок із непридатними для використання підсанкційними електронними компонентами та GPS-трекерами, які задекларували як книги, шарфи та шапки. Вартість доставки становила €26 за посилку вагою до 2 кг. Оплата – лише готівкою, жодних чеків журналісти не отримували.
Згідно з даними трекерів, усі п’ять посилок без проблем перетнули кордони і прибули до Москви. Ба більше, попри розбіжності вмісту та декларації, відправлення без проблем перетнули кордон ЄС та Білорусі – ймовірно, їх навіть не перевіряли.
Як відзначає видання, під час відправлення вантажі оформлювали на бланках пошти Узбекистану (UzPost), яка офіційно навіть не має права працювати в Німеччині. Після звернення журналістів, компетентні німецькі служби вже перевіряють можливе порушення законодавства.
У самій логістичній компанії у відповідь на запит заявили, що їхні “механізми контролю розроблені таким чином, що порушення санкцій ЄС практично неможливі”. Однак, мовляв, вони не застраховані від “фейкових декларацій”, подібних тим, які заповнили журналісти.
Відзначимо, ані реальний обсяг товарів, ані що саме відправляють за посередництва “тіньової пошти” до Росії, оцінити неможливо. Як і оцінити економічне чи стратегічне значення цього маршруту для РФ.
