راهآهن آلمان اعلام کرده است که نوسازی خط سریعالسیر هامبورگ–برلین سریعتر از برنامه در حال پیشرفت است. فاز نخست عملیات زیرسازی اکنون به پایان رسیده و از ژانویه ۲۰۲۶ نصب تجهیزات هدایت و سیگنالدهی شروع میشود. در آوریل ۲۰۲۶ نیز مرحله آمادهسازی برای بهرهبرداری انجام خواهد شد. همچنین در هفته آینده آخرین ماشینآلات سنگین در مسیر فعال خواهند بود.
مسافرانِ خطوط اتوبوسی جایگزین از هماهنگی ضعیف بین زمان حرکت اتوبوسها و مدت انتظار طولانی در برخی ایستگاهها شکایت کردهاند. همچنین سروصدای شبانه ناشی از کارگاهها موجب نارضایتی ساکنان مناطق بیخن و شوارزنبک شده است. مسئولان پروژه میگویند برای استفاده بهینه از زمان محدود، ناچار به ادامه کار در شب هستند. باوجود این مشکلات، راهآهن تأکید میکند که فشارها بر خدمات جایگزین کم بوده و در صورت امکان، پروژه زودتر از موعد تکمیل خواهد شد.