This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.

وفقاً لشركة السكك الحديدية والنقل (EVG)، فقد شهد العام الفائت أكثر من 2300 هجوم على موظفي دويتشه بان. وصرحت المتحدثة باسم الشركة، لشبكة التحرير الألمانية (RND) قائلة: "حتى شهر أيلول/ سبتمبر عام 2022، سُجل 2325 اعتداء على موظفي الشركة، أما في عام 2021، فقد سجلنا 2582 اعتداء". وبناءً على الأرقام المتوفرة حتى الآن تفترض الشركة، بأن إجمالي الاعتداءات في العام الفائت ستتجاوز أعداد الاعتداءات في عام 2021. من جهته دعا مارتن بوركيرت، رئيس الشركة، إلى مزيد من التواجد الشرطي في قطارات المسافات الطويلة، وصرح قائلاً: "من حيث المبدأ، نحتاج إلى الشرطة الفيدرالية على متن كل قطار مسافات طويلة، ولهذا السبب يجب زيادة وظائف الشرطة الفيدرالية".
أكثر من 2300 اعتداء على موظفي السكك الحديدية في عام 2022
وفقاً لشركة السكك الحديدية والنقل (EVG)، فقد شهد العام الفائت أكثر من 2300 هجوم على موظفي دويتشه بان. وصرحت المتحدثة باسم الشركة، لشبكة التحرير الألمانية (RND) قائلة: “حتى شهر أيلول/ سبتمبر عام 2022، سُجل 2325 اعتداء على موظفي الشركة، أما في عام 2021، فقد سجلنا 2582 اعتداء”. وبناءً على الأرقام المتوفرة حتى الآن تفترض الشركة، بأن إجمالي الاعتداءات في العام الفائت ستتجاوز أعداد الاعتداءات في عام 2021. من جهته دعا مارتن بوركيرت، رئيس الشركة، إلى مزيد من التواجد الشرطي في قطارات المسافات الطويلة، وصرح قائلاً: “من حيث المبدأ، نحتاج إلى الشرطة الفيدرالية على متن كل قطار مسافات طويلة، ولهذا السبب يجب زيادة وظائف الشرطة الفيدرالية”.