آیا خودروهای چینی جاسوس‌هایی روی چهار چرخ هستند؟

نگرانی‌ها در آلمان و اروپا از احتمال استفاده از خودروهای مدرن چینی برای جاسوسی در حال افزایش است. کارشناسان امنیتی و نظامی آلمان به رسانه‌های WDR و NDR اعلام کرده‌اند که خودروهای ساخت چندین شرکت چینی توسط دفتر فدرال حفاظت از قانون اساسی (BfV) و دفتر مرکزی فناوری اطلاعات در حوزه امنیت (ZITiS) بررسی شده‌اند. هدف از این بررسی شناسایی داده‌هایی بود که خودروها جمع‌آوری می‌کنند و همچنین میزان داده‌ها و احتمال انتقال آن‌ها به خارج از کشور بررسی شده است. نتایج این تحقیقات محرمانه باقی مانده است و چین هرگونه استفاده از خودروهای خود برای جاسوسی را رد می‌کند.

به گفته رسانه تاگزشاو، خودروهای مدرن، چه برقی و چه بنزینی، مجهز به سنسورها، دوربین‌ها، میکروفن‌ها و سیستم‌های کامپیوتری متصل به اینترنت هستند و حجم عظیمی از اطلاعات مربوط به رانندگی، مکان و محیط اطراف را جمع‌آوری می‌کنند. به همین دلیل کارشناسان امنیتی این خودروها را «گوشی‌های هوشمند روی چهار چرخ» می‌نامند. نگرانی اصلی این است که این خودروها بدون اطلاع مالک آن‌ها در نزدیکی پایگاه‌های نظامی، وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و شرکت‌های مهم به ابزار جاسوسی تبدیل شوند.

محدودیت پارک خودروهای چینی در آلمان

در بریتانیا ورود خودروهای چینی به نزدیکی اماکن حساس ممنوع است و کارمندان وزارت دفاع از اتصال تلفن‌ها یا لپ‌تاپ‌های خود به این خودروها منع شده‌اند. لهستان نیز قصد دارد خودروهای چینی را در مناطق نظامی محدود کند. در آلمان هنوز مقررات یکپارچه‌ای برای خودروهای چینی وجود ندارد، اما محدودیت‌های داخلی اعمال می‌شود؛ از جمله خودروهای چینی نمی‌توانند در پارکینگ‌های سازمان اطلاعات فدرال (BND) یا فرماندهی عملیاتی در شوایلووسه پارک شوند.

وزارت دفاع آلمان هشدار داده است که هر سنسور یا سیستمی که قابلیت جاسوسی داشته باشد؛ از دوربین و رادار گرفته تا میکروفن و سیستم‌های انتقال داده از راه دور، تهدید امنیتی محسوب می‌شود. دسترسی خودروها به مناطق حساس می‌تواند محدود شود و مقررات داخلی برای آن وجود دارد. وزارت کشور نیز با اشاره به رشد سهم بازار خودروهای چینی در اروپا، بر لزوم نظارت بر خطرات احتمالی تاکید کرده، اما جزئیات فنی را منتشر نمی‌کند.

افزایش فروش خودروهای برقی چینی در اروپا

نگرانی‌ها با افزایش سریع خودروهای برقی چینی در اروپا و کاهش فروش خودروهای آلمانی در چین تشدید شده است. به گفته رسانه تاگزشاو، پائولینا اوزنارسکا، پژوهشگر مرکز مطالعات شرق در ورشو، به پارلمان اروپا هشدار داده که خودروهای مدرن می‌توانند اطلاعات حساسی از مناطق نظامی و زیرساخت‌های حیاتی جمع‌آوری کنند. او همچنین به محدودیت‌های اعمال‌شده توسط چین روی خودروهای تسلا در نزدیکی ساختمان‌های دولتی و رویدادهای مهم اشاره کرده است.

برخی گزارش‌ها نیز از ارائه خدمات «هوش خودرو» (CARINT) توسط شرکت‌ها خبر داده‌اند که امکان جمع‌آوری و تحلیل اطلاعات خودروهای دیجیتالی را فراهم می‌کند. با توجه به افزایش سهم بازار خودروهای چینی و تهدیدات امنیتی بالقوه، بررسی‌ها و اقدامات پیشگیرانه در آلمان و اروپا به یکی از موضوعات مهم امنیت ملی تبدیل شده است.

Bild: Fahroni/ Canva pro